8日上午，在上合组织（连云港）国际物流园内，乌兹别克斯坦通用汽车零配件中转分拨基地项目现场，堆高机正在密集作业，“五一”刚过，这里的汽车零配件零担货物的理货发运业务早已紧锣密鼓开始运营，以满足客户对集装箱的大量需求。今年1到4月份，上合组织（连云港）国际物流园完成物流量2590.88万吨，同比增长23.34%；中吉乌“公铁联运”货运班列累计发运363车，同比增长112.28%，在“公、铁、河、海”多式联运物流运输体系的带动作用下，园区经济呈现强劲发展势头。 　　

作为上合组织国家出海基地的重要平台载体，今年以来，上合组织（连云港）国际物流园持续拓展国际市场，深化跨境物流产业合作，加快上合国家特色商品集散中心项目建设，目前，公路港危货运输停车区具备启用条件，提高出口汽车集散服务效率；中外运上合物流中心加大市场开发力度，扩大客户群，增加新货源，确保各项指标保持持续增长。

集装箱需求量是物流业的晴雨表。作为区域物流发展具有上合特色的标志性项目，园区2024年落成的乌兹别克斯坦通用汽车零配件中转分拨基地尤为瞩目，这里集装箱的需求正印证着区域经贸活力的跃升。“我们通过‘零担集拼—智能配载—整柜联运’模式，将汽车零部件装入集装箱后，经伊尔克什坦口岸直接输送至乌兹别克斯坦通用汽车工厂，目前，基地日均处理来自全国200多家供应商的零担货物。”上合物流园建设发展服务中心主任陆洋说。据悉，该项目采用零担入库、科学配载、整柜出库的运作模式，高效集拼零散货物。事实上，该项目的常态化运作不仅进一步为园区集聚更多上合元素，还为园区延伸了服务产业链条，增添了物流发展新业态。 　

“今年以来，园区通过加大国际经贸物流合作，加快上合国家特色商品集散中心项目建设，以及乌兹别克斯坦通用汽车零配件中转分拨基地业务拓展，目前已完成约120标箱运量，货值约1800万美元。园区提升了服务能级，有效应对市场波动。”上合组织（连云港）国际物流园管理委员会物流发展部部长刘知斌说。作为上合组织国家出海基地的重要平台载体，下一步，上合组织（连云港）国际物流园还将继续通过深化跨境合作、创新物流模式、拓展产业链条，持续提升国际物流枢纽能级。